Ugo
A partir de 792,00€
Caractéristiques
- Vitesse d’activation : 38 mm/sec
- Amplitude de fonctionnement : 61 à 128 cm (avec plateau 19 mm)
- Fonction anticollision
- Compatible avec l’application Desk Control
- Consommation électrique 0,1 watt en veille
- Composition : 58 % acier / 39 % bois / 1 % plastique / 2 % autres (circuits imprimés, câbles, moteurs hors acier)
- Garantie : 5 ans
- Charge admissible : 140 kg
Commande Active + :
- Bluetooth pour connecter et contrôler votre bureau depuis votre smartphone
- 4 mémoires afin de mémoriser vos positions favorites
- Alertes visuelles pour vous rappeler de changer de position
- Mode impulsionnel pour vous faire monter ou descendre votre bureau automatiquement
Accessoires :
- Goulotte : disponible en 3 couleurs
- Passe câbles
Poids:
39 kgDimension :
Longueur plateau : 140 cm
Profondeur : 80 cm
D’autres dimensions de mesure sont également disponibles
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Autre gammes de plateau et ac
UGO, le nouveau sytème tout intégré, marque une évolution majeure dans le mobilier électrique. Fini les câbles qui dépassent et les montages laborieux. Avec UGO, c’est un montage en 5 minutes et 2 câbles à brancher (commande et alimentation). Il bénéficie également des dernières avancées technologiques en terme de motorisation et d’une commande complète connectée (mémoires, mode impulsionnel, connection Bluetooth, alertes visuelles).
Eco conception et RSE :
Un bureau dotée de solutions les plus avancées en matière de technologie s’inscrivant dans une démarche de conception responsable et raisonnée. Panneaux mélaminés fabriqués en France et issus de à plus de 90 % de matières premières de <<bois recyclés>>.
Châssis UGO optimisé – 24 kg – soit 10 à 20 % de matières premières en moins pour des performances de premier plan : charge de 140 kg, vitesse 38 mm/s.
Conditionnement et traitement logistique réalisé avec une entreprise adaptée (à mission) locale :
Taux de matières premières recyclées : 65,5 % (châssis seul 43,6 %)
Taux de recyclabilité : 99,6 % (châssis seul 99,2 %)
Impact économique : 78 % France / 22 % Europe (motorisation)
